Место происхождения:
китайский
Фирменное наименование:
CT Steel Structure
Сертификация:
SGS
Номер модели:
Мост86301
Строительные материалы для строительства мостов
Технология строительства мостов из стальной конструкции с каждым днем меняется, от традиционного нитирования и сварки на месте, до современного сборки сборки,например, способ подъема, метода строительства под подъемником и т.д., что значительно повышает эффективность строительства, сокращает период строительства и уменьшает воздействие на окружающую среду.применение неразрушающих испытаний, интеллектуальный мониторинг и другие технологии позволяют в режиме реального времени оценивать состояние здоровья моста, обеспечивая надежную гарантию его безопасной эксплуатации.Стальные конструкции мостовых технологий будет продолжать внедрять инновации в более эффективной, умные и зеленые направления, продолжать прорываться через инженерные проблемы, и создать больше архитектурных чудес.
Наименование продукта | Мост из стальной конструкции большой протяженности |
Высота | 10-200 М |
Скорость ветра | 120 км/ч |
Нагрузка ветра | 33-330 кВ |
Высокопрочный болт | M20,10.9S |
Верхняя скоба | SHS150*8 |
Стальная балки | HW400*408*21*21 |
Верхняя скоба | SHS150*8 |
Послепродажное обслуживание | Онлайн техническая поддержка |
Место происхождения | Китай |
Материал | Сталь |
- Что?
- Что?
- Что?
Размер упаковки | 1000,00 см * 100,00 см * 100,00 см |
Валовая масса упаковки | 100.000 кг |
Описание продукта:
Стальные конструкции мостов используют сталь в качестве основного компонента и занимают важное место в современном строительстве мостов благодаря отличным характеристикам стали.Основные виды стали различны, и I-beam и H-beam в стале горячо прокатаной секции часто используются для построения мостовых компонентов, которые несут большие моменты изгиба, такие как ключевые части, такие как балки,из-за их хорошей стойкости к изгибу; каналы и углы играют незаменимую роль в поддержке и соединении компонентов из-за их уникальной конструктивной формы.сварка и другие тонкие процессы, превращенные в коробку подвески, пластинки подвески и других сложных форм компонентов, в соответствии с требованием силы различных частей моста,выбор подходящей толщины стальной плиты, толстая плита используется для устойчивости к сильному давлению и тяговой силе, тонкая плита используется в области с относительно низкими требованиями к прочности.Стальные трубы имеют значительные преимущества в конкретных структурных мостах, например, заполненные бетоном стальные трубные арки мостов, где стальные трубы работают в тандеме с бетоном, заполненным внутри,который значительно улучшает сжатие и искривление компонентов и повышает общую стабильность моста.
Для удовлетворения потребностей в различных средах и проектах были созданы стали с особыми характеристиками.полагаются на их прочность и прочность на растяжение, которые намного превосходят обычные стали, которые не только уменьшают вес моста, но и гарантируют, что конструкция имеет достаточную несущую способность,так что мост может охватывать более широкое пространство и достичь строительства большего протяженности- сталь, подвергаемая выветриванию, заключается в включении небольшого количества меди, фосфора, хрома, никеля и других легирующих элементов в обычную сталь,который может образовывать плотный и самозащитный слой ржавчины на поверхности стали в суровой среде, такой как прибрежная, влажное или серьезное промышленное загрязнение, которое может эффективно противостоять коррозии, снижать стоимость использования и обслуживания антикоррозионного покрытия и продлевать срок службы моста.
При сварке, сварных стержней, сварных стержней, сварных стержней, сварных стержней, сварных стержней, сварных стержней, сварных стержней, сварных стержней,Сварные провода и потоки должны быть точно сочетаны с различными типами стали, чтобы обеспечить одинаковую прочность сварных соединенийВысокопрочные болты, обычно изготавливаемые из сплавной конструкционной стали, такой как 40Cr и 35CrMo,имеют высокую прочность и хорошую устойчивость к усталости после термической обработки, с орехами и прокладками с высокой точностью и адаптацией к прочности, и широко используются в мостах, которые легко устанавливаются и демонтируются, таких как стальные стыковочные соединения,точки соединения мостовой палубы и луча, и т.д., чтобы обеспечить стабильность и надежность соединения.
Почему выбирать нас?
1У нас есть профессиональная команда дизайнеров, чтобы предоставить дизайнерские чертежи, которые удовлетворяют вас.
2Завод перерабатывает высококачественные стальные материалы и упаковывает их для доставки.
3. стальные конструкции имеют преимущества легкого веса, высокой прочности, хорошей сейсмической прочности и короткого периода строительства.
4Во время строительства время и затраты на строительство могут быть сокращены за счет использования стальных конструкций, которые могут быть собраны быстро, что приводит к сокращению сроков доставки строительных проектов.
Выбирая наши стальные конструкции для хранения продуктов, вы выбираете профессионализм, качество, эффективность и ценность.
Профиль компании
China CT Steel Structure Co., Ltd BY GROUP - это всеобъемлющая промышленная группа, интегрирующая конструкцию, производство и установку стальных конструкций.Наша фабрика занимает около 106560 квадратных метров.
Основные продукты: стальные структурные склады, мастерские, высотные стальные здания, школы, гостиницы, офисные здания, выставочные здания, выставочные залы, торговые центры, стадионы,Сельскохозяйственный проект (сталь/хранилище скота), птицекомнат, свинарник), автостоянка, ангар, навес, склад, сборный дом, контейнерный дом, сэндвич-панель, гофрированный стальной лист, сталь секции C&Z, двери и окна и краны.
Упаковка: мы упаковываем все детали на стальные поддоны и толкаем в контейнер, когда клиенты получают они могут вытаскивать их в течение получаса.Это может помочь нашим клиентам сэкономить много времени и затрат на рабочую силу во время разгрузки.
Загрузка контейнера; мы предоставим список материалов, списки упаковки на основе содержимого, которое мы загрузили в контейнер. показывая количество, часть No. длина, контейнер No, пломба No.после завершения погрузки контейнера.
"Качество и сервис - это первые цели нашей компании. Мы надеемся, что мы будем развиваться вместе и выиграть больше проектов вместе!
Упаковка и перевозка
1Все стандартные компоненты упакованы в фанеры.
2Все компоненты сварки стальной конструкции упакованы в одеяло или пузырьковую оболочку, чтобы избежать царапин во время погрузки и разгрузки.
3Вся стальная конструкция упакована в стальные поддоны вместе в контейнер, значительно экономия времени погрузки и разгрузки, стоимость труда.
4Все сэндвичные панели упакованы в стальные поддоны.
5Материальные компоненты будут выполнены по контейнерному плану погрузки, а также по региональному плану разгрузки, чтобы избежать ретранспорта на месте.
6Все оборудование наклеено на английский язык
7Небольшое оборудование будет упаковано в картонные или фанеровые коробки.
Частые вопросы
Отправьте запрос непосредственно нам