Сейсмически устойчивые самолеты Хангары авиационные здания Стальная конструкция

Стальная конструкция Авиационный ангар Авиационное здание для самолётов Авиационное здание

Введение продукта

Местонахождение:Имя,Норвегия

Размеры:79 х 40 х 10 метров

Площадь:3140 квадратных метров

Самолеты, стоящие снаружи, требуют дорогостоящей и трудоемкой очистки от льда перед каждым полетом. Зимней ветер и снег будут диктовать требования к нагрузке здания,и начало зимы в конечном итоге диктует график проектаВ таких городах, как Ном, авиаперевозки имеют решающее значение для доставки почты, лекарств и других предметов первой необходимости жителям, но замерзшие самолеты часто задерживают доставку, поэтому доставки должны быть сделаны до зимы.Строительный подрядчик Аляски Business Development Group знает, что график не подлежит обсуждению..

Каким бы был проект без инженерных проблем?
Среди других уникальных факторов, ангар был спроектирован с учетом экстремальных ветров Нома, что требовало высокопроизводительной двери, которая поддерживает стандарты производительности.для размещения максимального количества воздушных судов и грузовых помещений, ангар нуждался в 220-футовом прозрачном протяжении, при этом удовлетворяя требованиям Аляски 60 фунтов на квадратный фут для снега и ветра. Сталь была материалом выбора для строительства,поскольку это был единственный материал, который мог обеспечить необходимые длины протяженности при соблюдении критериев нагрузки.

Самый большой ангар, позволяющий авиакомпаниям быстрее и с меньшим количеством механических задержек выводить самолеты в воздух. Пассажиры пользуются более комфортной внутренней средой для вылета.и самолеты лучше защищены от непогоды, что приводит к более длительному сроку службы.

Проект оказал положительное влияние на население, чье стремление к безопасному и надежному воздушному сообщению часто ограничивается месяцами плохой погоды.приятное направление и наше обязательство предоставлять услуги, где многие поставщики не могут или не хотят их предоставлять, предоставил нам редкую возможность доказать себя перед лицом невзгод.

Характеристики продукта

1.1 Высокая прочность и долговечность

• Высококачественные материалы: Использование высокопрочной стали с превосходными свойствами сжатия, изгиба и сейсмической устойчивости обеспечивает стабильность структуры аэропорта в различных условиях окружающей среды.
• Противокоррозионная обработка: Все стали подвергаются строгой антикоррозионной обработке, что увеличивает срок службы здания и снижает расходы на обслуживание.

1.2 Краткий период строительства

• Модульная конструкция: Предварительно изготовленные компоненты и модульная сборка значительно сокращают время строительства на месте, повышая эффективность.
• Гибкая установка: Компоненты легко транспортируются и устанавливаются, минимизируя воздействие на окружающую среду и снижая шумовое и пыльное загрязнение.

1.3 Гибкость и расширяемость

• Служба настройки: предоставление персонализированных дизайнерских решений, адаптированных к конкретным потребностям клиентов, будь то крупный международный аэропорт или небольшой региональный.
• Легкое расширение: Стальные конструкции могут быть легко расширены или отремонтированы в соответствии с ростом бизнеса, адаптируясь к изменяющимся требованиям рынка.

1.4 Энергоэффективность и охрана окружающей среды

• Зеленые строительные материалы: Мы используем материалы, соответствующие экологическим стандартам, уменьшая воздействие на окружающую среду.
• Энергосберегающий дизайн: Рациональное устройство систем вентиляции и крыш снижает потребление энергии и повышает энергоэффективность.

1.5 Усовершенствованные стандарты безопасности

• Сейсмостойкость: Проектировано для устойчивости к землетрясениям, обеспечивая безопасность даже в сейсмически активных регионах.
• Меры противопожарной защиты: оснащены огнестойкими покрытиями и системами распылителей для повышения пожарной безопасности.

Применение

Наши стальные конструкции аэропортов находят применение в следующих областях:

• Здания терминалов: Строительство просторных и функциональных терминальных зданий с несколькими уровнями для пассажиров, обработки багажа и проверок безопасности.
• Хангары: предоставление больших открытых пространств для обслуживания, ремонта и хранения самолетов.
• Контрольные башни: Строительство надежных и безопасных контрольных вышек для управления воздушным движением.
• Сооружения для парковки: создание многоэтажных парковочных мест для транспортных средств, улучшение доступности для пассажиров.
• Взлетно-посадочные полосы и такси: Строительство прочных взлетно-посадочных полос и подъемных полос, способных поддерживать тяжелое воздушное движение.
• Грузовые терминалы: Проектирование специализированных терминалов для эффективной обработки грузов и логистики.
• Поддерживающие учреждения: Включая административные офисы, салоны и сервисные центры для поддержки повседневной деятельности аэропорта.